时间: 2024-08-06 01:39:02 | 作者: 医保类
五菱汽车的名气慢慢的变大,一款宏光MINIEV)引爆了国内的微型新能源车市场,其他的车型也纷纷开始推出自家的微型新能源车,带动整个产业链蒸蒸日上。在这样的一个过程中,五菱GSEV全球小型纯电动汽车架构也得到了很多消费者的认可,在今年10月该平台的累计销量达到了51081台,销量很高。与此同时,五菱还推出了一款全新的新能源车,也就是同样诞生于GSEV全球小型纯电动汽车架构的五菱NanoEV。
五菱NanoEV和宏光MINIEV有些不同,五菱NanoEV是一款两座车,它也是五菱旗下的首款两座新能源车。不仅如此,五菱NanoEV还和年纪轻的人喜欢的B站跨界联动,登上了由B站操刀的综艺《非正式会谈》番外篇《非正式派对》,综艺里的非正代表们会成为五菱NanoEV的体验官。后续B站还会围绕五菱NanoEV打造痛车,举办IP青春擂台活动,给年轻人带来更多的惊喜,而五菱NanoEV还在11月4日开启盲订,且在本月内将上市。
作为一款只提供2座布局的车型,五菱NanoEV本身的尺寸不大,它的三围是2497/1526/1616mm。不到2米5的车身长度,为该车带来了低至3.8米的转弯半径,在一些比较极限的弯道面前,五菱NanoEV的车主同样不需要过多的担心没办法过弯,小尺寸给它带来了更高的灵活性。当然,小尺寸还可以让五菱NanoEV穿梭在小巷弄堂中,可以让它更容易找到车位。
同时,大家也不需要过多的担心五菱NanoEV的车内空间不足,这样的尺寸搭配上2座布局是绰绰有余的,可以轻松保障前排两位乘客的乘坐空间和舒适度。五菱NanoEV还设计了一个很特别的后备厢门开口,它的后备厢门是向下翻折的,开口面积不算小,也可以让女性车主用更优雅的方式把购物时买的东西放进后备厢里。而对于男性车主来说,翻折打开的后备厢门可完全充当钓鱼座,为生活带来更高的可玩性。
在续航方面,五菱NanoEV提供了305公里的综合续航。这样的续航并不算短,平常日常出门代步,有这样的续航已经足够了,毕竟大多数人每日出行的里程大多在30公里以内,305公里的续航基本能满足一周左右的出行需求了。不仅如此,五菱NanoEV还支持家用220V交流电充电,平常想要给五菱NanoEV补充续航,只需要最常见的三角插座就可以,降低了充电的难度。如果有条件的线kW的高功率充电机,利用它只需要4.5小时就可以将五菱NanoEV充满电。用车成本这块,五菱NanoEV的每公里用车成本不足6分钱,用车更省钱。
至于外观设计,五菱NanoEV选用了更偏向于潮趣的车身设计,它的前脸弧度显而易见,前风挡玻璃和前脸覆盖件形成了相同的弧度,在风挡玻璃的下方能看到横向贯穿的饰条和小巧的大灯。侧面能看到双色的车身搭配,它的车顶和车身涂装不同,并利用了红色的饰条来修饰是B柱位置。尾部的风挡玻璃边缘围绕了红色的饰条,风挡玻璃的两边则集成有灯带,设计很个性。
五菱NanoEV作为五菱品牌的首款2座新能源车,此前就和迪士尼联名合作,推出了限量款车型,如今还和B站合作,登上综艺舞台,可见这款车是主要瞄准年轻花钱的那群人的车型。同时,五菱NanoEV本身的实力也不差,它的颜值、空间、续航都在水准线之上。在这里,大家不妨猜测一下,五菱NanoEV到底能不能和宏光MINIEV一样火呢?
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