新能源成为购车大趋势，各家车企也在不相同的领域布局各式各样的产品。在选择第二种车型作为家庭用车的代步工具时，微型车自然是少不了的选择。消费使用场景多为上下班通勤、买菜、接送孩子等，往往把颜值放在第一位。此外，紧凑性、易于驾驶和低车辆成本等因素也是关键考虑因素。今天，就让我们共同来看看这些微型纯电动汽车都有哪些亮点吧。

  首先必须要推荐的是五菱宏光MINIEV，这个级别的子车型，定位是“大众代步车”。除经济实用外，还具有体积小、时尚、方便等特点。各种不同车身颜色的配置车型可以说直接填满了选择的丰富性。

  事实上，五菱宏光MINI EV炫彩的车身颜色配合封闭式轮辋的设置非常吸睛，简洁的设计也没有一点缺点。男女消费的人都能对它产生好感。车身长度为2920mm，车身宽度为1493mm，轴距为1940mm。对新手司机很友好，即使在拥挤的市区也能增强您的驾驶信心，更不用说停车了。

  五菱宏光MINI EV的内饰设计也很简洁，大部分功能都集中在全液晶仪表盘上。整个中控台省去了繁杂的按键，查找功能也相当直观，配置的丰富度基本能覆盖日常所需。简单的旅行是其核心。

  续航方面，五菱宏光MINI EV也提供不同版本。虽然他们只支持慢速充电，但作为家里的第二辆滑板车，这不是问题。除了经济便捷，五菱宏光MINI EV还具有穿梭灵活、停车方便等特点。日常驾驶中，开起来很轻松，不偷懒加速，底盘性能整体性不错，对于一台纯电动代步车来说已经足够了。

  宝骏KiWi EV独特的设计，让人一眼就觉得它是一款概念车。无论是普通版还是联名版都非常有个性。整车设计以圆形为主，双色搭配给人一种独立座舱的感觉，非常吸引现在的年轻消费者。

  车身尺寸方面，长宽高分别为2894/1655/1595mm，轴距为2020mm。宝骏KiWi EV独特的前后悬架设计，无论是在城市中行走还是停车，都十分便捷。该车还提供多种纯色和双色车身选择，可满足年轻消费者的个性化需求。

  宝骏KiWi EV的内饰设计采用了“几何”语言，贯穿式中控台是同级车型中的常见车型，看起来十分简洁。风控按钮集中在驾驶员右侧，全液晶仪表盘为10.25英寸。因为车辆没有中控屏，所以车载系统也集成在里面。

  宝骏KiWi EV搭载永磁同步电机，上限功率40kW，峰值扭矩150Nm。传动系统与固定传动比齿轮箱相匹配。底盘配备前麦弗逊/后双叉臂式独立悬架。共有三种驾驶模式可供选择。在运动模式下，整车的动态响应较为积极，动力输出较为线性，在起步时带来了相当的好的驾驶体验。 305公里左右的续航满足日常通勤基本不是问题，而且配备了快充模式，多媒体系统的功能也足够强大。同时，它还拥有极具个性的外观，适合对汽车有更加高的要求的消费者。

  长安陆鸣基于长安EPA0平台打造，外观采用了可爱圆润的设计风格。更重要的是，它的机身颜色以粉色为主，提供雾白、苔藓绿、湖水蓝、鹊灰、露水绿、小麦黄、樱花粉七种颜色，并有双色机身可供选择。只能说，长安很懂用户年轻的心。

  长安陆鸣的小宽体设计是同级车型所没有的。新车长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm。整体尺寸比五菱宏光MINI EV更大。车尾的造型延续了前脸的设计风格，看起来还是很可爱的，尤其是尾灯的设计，和前大灯形成了很好的呼应。特殊的灯光设置也使它更加生动。

  进入车内，长安鹿鸣的整体视觉效果很简洁，但这台车是今天推荐的唯一一立中控大屏的车，而且双色内饰配色也相当年轻有活力。当然，在用料方面，自然以大面积的硬质塑料为主。这个综合价格相信我们大家都能看懂。

  动力方面，长安鲁民的驱动电机有两个版本，上限功率分别为30kW和35kW。电池采用中鑫行磷酸铁锂电池，分为155km、210km、301km三个续航版本。驾感方面，长安鹿鸣比同级车重，底盘豪华感更强。动力部分提供两种驱动模式，能够充分满足那群消费的人的通勤需求。

  长安鲁民的设计算得上是吸睛型的，第一眼就能给消费者留下好印象。结合其车型定位，其配置、空间和动力都可圈可点，尤其是不同续航能力的车型给了消费者更多选择。