依据 MarkLines 在全球 55 个国家进行的数据调研，在 2024 年第三季度，全球纯电动轿车销量相较于去年同期增加 5%，到达了 252 万台。而在全球商场销量排行前十中，我国车厂独占五席。

　　排名榜首的是特斯拉，其在第三季度的销量增加 2%，到达了 43.2 万台。不过特斯拉榜首的方位危如累卵，由于比亚迪的销量增加高达 9%，到达了 42.4 万台，相较于特斯拉距离现已不到 1 万台。

　　排名第三的是吉祥控股集团，其销量暴增 63%，到达 20.1 万台；美国通用销量增加 27% 至 18.4 万台，排名第四。

　　排名第五至第八的车企都呈现了不同程度的销量下滑：德国群众销量跌落 17% 至 17 万台，韩国现代 / 起亚出货量跌落 6% 至 10 万台，广汽集团销量大跌 32% 至 9.6 万台，宝马销量跌落 13% 至 8.3 万台。

　　零跑轿车作为本年国内商场最大的黑马之一，销量增加高达 78% 至 6.2 万台，排名第九。蔚来销量增加 13% 至 6.2 万台，榜单排名第十。

　　值得一提的是，本年年初上市的小米 SU7 在第三季度销量到达了 4 万台，这也让小米在全球商场范围内排名第 18 位。近来雷军表明小米 SU7 Ultra 将会在下一年三月份发布，到时小米 SUV 或许也会露脸。相信到下一年第三季度，小米轿车将会有更超卓的体现。

　　风趣的是，日系车厂没有一个品牌的电动轿车销量进入前二十，体现最好的日产轿车电动轿车销量仅增加 2%，为 3.4 万台。丰田轿车销量 3.3 万台，本田轿车销量则为 2 万台。