跟着比亚迪现已完全宣告停产燃油车这好像也暗示着未来国内车市新能源车型将占有主场其实当下二三十万左右的消费区间现已有许多不少优异的合资国产新能源车型可供顾客挑选但50万以上的纯电动车商场却罕见车型供顾客挑选其实这很大程度要归结于此前不少国外传统品牌并没有将精力放在新能源商场究竟不是谁都可以敢像比亚迪相同勇士断腕但少不代表没有所以今日给我们带来三款50万以上的纯电动车型给我们引荐

　　【真实的共创】高和HiPhiX作为华人运通经过共创方法联合顾客一同推出的纯电动品牌，由于背面有着强壮的本钱助推，所以商场以及花了钱的人其等待值一向很高。而高合HiPhi X是根据全球抢先的H-SOA超体电子电气架构开发的新一代可进化轿车 。近来，新车还荣膺2022年度德国红点规划大奖。值得一提的是高合HiPhi X搭载了全球首个量产的开放式电子电气架构——H-SOA超体电子电气架构，根据此完成了软硬件别离。合作全球创始的车辆智能使用图形化开发工具HiPhi Play，用户都可以轻松地组合功用，真实如高合这个品牌相同，将共创融入究竟，让每个用户都具有独归于本身个人的车型。

　　【纯电超跑】包时刻Taycan尽管说价格现已近百万，好像算是另一个层次的车型，但要论50万以上的区间引荐Taycan肯定没缺点，由于正如我开篇所说50万以上靠谱的纯电车现已很少了，而Taycan毫无疑问是其中之一。究竟作为一辆价格百万左右的车型，能在2021 年拿下全球4 万多辆的销量，战绩已然了得。2.8秒破百的百公里提速成果，Taycan毫无疑问是一款能让你肾上腺极速排泄的纯电超跑。

　　【国货之光】红旗自从独立之后，这几年开展的劲头一年比一年猛，特别是当全新红旗H9面世后，让我们好像看到了这个从前最能代表我国的品牌又一次兴起的信号。而红旗并不甘愿停步于此，而是同步加快了在电动范畴的车型开展，红旗E-HS9的到来，将奢华与纯电动完美结合，乃至远销海外，买到了以色列。可以说是真实的国货之光了，这也是为什么最终一辆车我没有引荐BBA系列也没有引荐特斯拉,而是挑选了红旗E-HS9的原因。