关于来之不易的购车时机，咱们天然要好好爱惜，车载君依照美媒评车的方法，依据50万以下的价格区间，结合续航路程、品牌和性价比，带来了几辆靠谱的备选车型，快来看看有没有您喜爱的？

　　这两辆车，应该是电动小车里热度最高的，它们的尺度细巧、规划靓丽，质量安稳性也不错，很合适市内代步。两车的工信部续航才能均打破了300km，欧拉R1的高阶版还有350km的体现，按每周400km左右的行进路程核算，充电两次就够了，比较省心。

　　车身结构或许是两车挑选的要害点，四门的欧拉R1偏有用些、双门的奇瑞eQ1则更特性。

　　10万出面想炸街，零跑S01是个很好的挑选，它具有比较厚实的底盘体现，规划和做工中上水平，最重要的是跑车造型够拉风，6.9s的百公里加快时刻也算面子，但305km、380km的工信部续航才能，比照同价位的竞品来说，仍是有些短了。

　　到了10万以上的预算，SUV的挑选也开端广泛起来。作为新创品牌，G3的外观并不夸大，走的是精约道路，契合群众审美，它的内饰做工很精美，全景式风挡带来了很炫的科技感，手能触及的当地也都是软质资料。

　　G3的能量收回力度比较均匀，开起来不骄不躁，全体反应安稳、顺利，520km的工信部巡航路程也算是个大卖点。一起，小鹏的驾驭辅佐体系很好用，包含超级主动泊车、智能驾驭等功能，这点英媒《Autocar》曾给好评。

　　菲斯塔电动版在外形上并没有带来太多新鲜感，内饰的液晶外表、平底方向盘和按键式换挡的科技感不错，全系的工信部续航才能为490km，如果您喜爱合资品牌，还想要较为富余的续航才能，那么菲斯塔纯电动是性价比较高的。

　　在功能方面，Q2L e-tron的体现一般，工信部归纳续航只要265km，最高时速150km/h，但作为一辆奥迪SUV，起价格仅为22.68万元，这对重视品牌的朋友来说，引诱仍是很大的。别的，Q2L e-tron标配了自适应巡航体系，市内运用更轻松，加长至2628mm的轴距也供给了宽阔的空间。

　　爱驰U5的规划感很强，外形上相同就能看出是电动汽车，内嵌式大灯调配有弧度的中网，科技、有力气感。内饰上，它的副驾驭前方并不是传统的手套箱，车主可挑选桌板或空气净化器等，后排出风口是长方体的按钮，翻开后，旁边面出风，防止直吹乘客，各种小心思供给了精美、细腻的感触。

　　别的，日内瓦车展后，爱驰U5还将在欧洲出售，并供给了租借的方法，月租金仅为346英镑，大幅度降低了体会门槛，期望国内未来也能租借。

　　Polestar2在外观上具有浓郁的沃尔沃风格，尽管元素前卫，但总有燃油车的幻觉，就像是S40的换代产品。当然，内饰的体会会更新颖，11.5英寸的中控大屏、电子挡把等都是一般沃尔沃所不具备的。

　　Polestar2搭载了前后双电机，归纳功率达408PS，百公里加快时刻为4.7s，WLTP续航才能打破50km，工信部工况应该会更高。别的，29.8万起售的Polestar2也代表了价格底线，Polestar未来车型的价格将介于1和2之间。

　　Model 3的功能咱们都很了解，它具有出挑的外形、简练的规划和完好的驾驭辅佐体系。特别国产后，29.91万元的起价格让这款车愈加亲民了。不过，友媒冬天实测标准版的续航才能为200多公路，痴迷特斯拉长续航的朋友们或许会有些小绝望。

　　ES6实践是各方面比较均衡的挑选，它4850mm的车身长度适中、空间宽阔，最低420km的工信部归纳路程也是过的去的，补助后33.80万的起价格也大幅度降低了蔚来的购入门槛。

　　老实说，510km续航才能的版别必定更香，可它的价格也高达44.80万元起，这对一般百姓的钱包来说，仍是不太友爱。

　　说起电动汽车，咱们总是纠结巡航路程，但车载君觉得挑选这类产品，即为承受全新的用车体会，或许更应该结合自己的充电和日常运用路程，想清楚每周可承受的充电次数，然后核算出大约需求的续航功能。

　　一起，重新的视点来说，还需重视运用体会，哪些车型能让让人耳目一新，包含规划、网联和驾驭辅佐体系等。