欧拉品牌诞生于2018年，这是一家非常年轻的车企。隶属于长城汽车，自主新能源品牌，面向女性的汽车品牌。欧拉的模型大多以“猫”命名。我想了解这一个可爱的名字是否会吸引更多女士？ “不管黑猫白猫，抓到老鼠就是好猫。”欧拉有黑猫、白猫和好猫。今天推荐欧拉的好猫。

  好猫的外观具有古典妩媚的气质，复古的外观，浑圆的身躯，同时又不乏现代气息。椭圆形的大灯采用了“猫眼”式的设计，整个前脸都有一种“猫眼”的感觉。除了可爱，还让人联想到大众甲壳虫）的一些设计。尾巴是圆的，像一只好猫。尾灯不在尾门的两端，而是隐藏在后窗下方。不亮的时候，会让人误以为这车没有尾灯。

  中控台的设计，好猫也是复古又可爱，经典的镀铬拉杆、复古风出风口、条纹座椅等，都散发着六七十年代的气息。如果猫王开车，应该没有违和感。豪猫内部多采用3D-Mesh技术覆盖，麂皮材质的手感和外观都在线。除了复古与现代，豪猫还标配了7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏。该车支持原厂互联映射、车联网、OTA升级。

  豪猫常温快充12分钟可达100公里，续航里程501公里（长续航版）。续航里程在同级产品中优势显著。标准版续航能力为401km。好猫全系采用单电机，功率105千瓦，总扭矩210牛米。

  作为新势力的代表之一，小鹏汽车的诞生只比欧拉早了四年。但说起小鹏的小组成员，大多来自福特、宝马、特斯拉、腾讯、小米、华为等，都是网络的“技术流”。 2021年小鹏汽车新势力销量第一，同比变化263.0%。小鹏汽车的产品不多。今天我们就来介绍两个。首先是紧凑型轿车——P5。

  P5车长4808mm，轴距2768mm，在同级车中优势显著。与其“老大哥”P7相比，P5要“低调”许多。由于采用了主动式进气格栅，车头并不低沉，反而给人一种灵动感。整个车身比较圆润，极具穿透力的高架灯也是家族式的，非常吸睛。不过必须要格外注意的是，入门款并没这个设计。

  内饰方面，P5采用传统电车造型，超长中控屏垂直向下。 “长脸”屏幕尺寸达到15.6英寸，但没有互联映射功能。整个中控台没有多余的线条，简洁大方。三种内饰颜色也各有特点。轻奢的棕色显得奢华；星河+灰更年轻更科学；酷夜黑不是全黑，有木质装饰板，和特斯拉挺像的，质感不错。

  P5 由一台功率为155 kW 的电动机提供动力，综合扭矩为310 Nm。续航里程从460公里到600公里不等。充电约0.5-0.63小时即可达到80%的电量。

  再介绍一下小鹏的第二款车型P7。作为小鹏汽车旗下的一款中型车，P7长宽高分别为4880*1896*1450mm，轴距为2998mm。数据方面，在同级车中表现不俗。它是一种宽大的类型。

  2022型由一台总功率为196千瓦的电动机提供动力。磷酸铁锂电池续航480公里，三元锂电池续航670公里。快充时间为0.45-0.55小时，可达到80%的电量。

  外观方面，P7采用了家族式设计，搭配贯穿式大灯，非常科幻前卫。设计灵感来源于机械战警，分体式大灯带有“星际”配色，能够说是一款“高级”车款。有必要注意一下的是，670E+鹏翼版拥有“剪刀门”设计和避障雷达功能，炫酷又能有很大成效避免意外发生。

  在内饰设计方面，P7同样采用了电动车的“极简模式”。整个中控台很简洁。 10.25英寸的液晶屏和14.96英寸的中控屏组成双屏，部分车型还支持面部识别。

  2021年，比亚迪取得了不错的成绩，共销售50116辆，位列新能源SUV零售榜第四位，同比增长121.2%。我们之前提到过比亚迪唐的混动车型。今天就来说说唐纯电车。

  唐是比亚迪的旗舰车型，无论是纯电动还是混合动力，在外观上都没有过大区别。整车采用“龙爪”设计理念，前脸大嘴网很有冲击力。唐的车身尺寸为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm。其形体匀称、高大。

  唐的内饰很有档次，大屏幕和明亮的饰板营造出科技氛围。麂皮面料和银色饰板并不矛盾，做工也符合定价。纯电动版标配12.3英寸液晶仪表和15.6英寸液晶屏。该车配备了车联网和OTA升级，但没有互联映射。

  续航方面，唐有505km（双电机）和565km（单电机）两种选择，电池包首任车主不限年/里程质保。双电机总功率380千瓦，扭矩330牛米；单电机180千瓦，扭矩680牛米，4.3秒破百。

  特斯拉Model Y 2021年销量169853辆，位居新能源SUV零售销量榜首，比第二名多出6万多辆。

  Model Y的外观延续了特斯拉家族的设计语言，封闭的前脸、圆润的车身、明显的电车感风格。采用后滑背设计，尾门切割。同样的设计也出现在福特野马Mach-E上。

  2022款Model Y有两个版本:后驱版和长寿命全轮驱动版。后驱版为标准版，长寿命全轮驱动，续航640公里，在超级充电站充电15分钟可补充续航能力高达270公里。

  Y型车的内饰设计与小鹏相似，简洁。整个驾驶舱被木质装饰条贯穿，有效提升了质感。一个标准的15英寸大屏幕承载了除驾驶以外的几乎所有操作。除了遥控玻璃按键，基本上没有实体按键。较低的整流罩设计提供了良好的驾驶视野。

  作为蔚来家族的“新秀”，ET5于2021年底发布，更受关注，也是目前蔚来汽车中最便宜的车型。

  ET5的长宽高分别为4790/1960/1499，轴距为2888mm。ET采用家族化的设计语言，线条和棱条感很强，细长的LED日间行车灯就像ET外眯着眼睛的人。ET5采用高科技全景天蓬，在晒太阳的同时可以隔离99.9%的紫外线，这在同级车中并不多见。从侧面看，ET5具有狩猎风格，尾门后滑设计，运动气息浓厚。

  ET5的内饰配色很丰富。提供六种内饰颜色，包括三种专属内饰颜色:苔原绿、琥珀橙、滇玉紫、科技黑、极速灰、金沙米。整个中控台采用了极简的设计风格，没有空可调出风口。这其实是一个隐形的设计，出风量不减反增。ET5的仪表盘简洁大方，实体按键很少。各区域设计合理，搭配有序，浑然一体，形成空包围的房间，有安全感。

  在续航方面，ET5有多种选择。标准电池组续航能力500-550km，长电池组续航能力640-700km，超长电池组可达1,000km。它也是市场上为数不多的里程超过1000公里的车辆之一。但是，后两者是可选的，需要额外付费。ET5由360 kW双电机驱动，总扭矩700 Nm。

  蔚来ES8 2021年销量20，050辆，同比增长84.6%，挤进新能源SUV销量榜，排名第15位。蔚来ES6）和EC6的销量还不错，尤其是EC6，增幅高达507.6%。相比较而言，ES8的销量有些疲软，这和它的价格偏高有关。毕竟同级别的李一个就比它便宜10多万。但这并不影响ES8在同级别中的优秀。毕竟，在市场经济中，很明显，你付出什么就得到什么。

  先看内饰。全系标配9.8寸数字仪表设计为嵌入式，与空出风口相连。1.3英寸中控竖屏窄边设计，简约时尚。直通空出风口采用镀铬条装饰，豪华效果明显提升。

  外观方面，ES8拥有家族标志性的X-Bar前脸设计，四面镀铬设计搭配浮顶，让这个“大家伙”更加大气，科技感十足。ES8采用双层中空玻璃，可以阻挡83%的热量和99.9%的紫外线也有类似的设计。