9月13日举办的国新办发布会上，工信部部长肖亚庆表明，咱们国家新能源轿车开展正处在加快开展期，完成了技能、产品、商场“三个打破”。多个方面数据显现，本年前8个月，新能源轿车产销量别离到达181.3万辆、179.9万辆，同比别离增加将近2倍。

  其间8月新能源乘用车国内零售浸透率逾越17%，前8个月新能源轿车的浸透率也提升至11.6%。在业内人士看来，浸透率10%便是新能源工业成为终端商场迸发的临界点，新能源轿车与传统燃油车走势构成差异化的特征，对燃油车商场的代替效应正在慢慢地体现，特别是我国品牌体现亮眼。

  中汽中心数据资源中心零售数据显现，在50万元以上奢华品牌电动轿车8月销量排名中，保时捷Taycan以573辆持续占有首位，高合HiPhi X以469辆紧追这以后持续列榜单第二，红旗E-HS9以343辆位居第三，奥迪e-tron逾越奔驰EQC级以240辆居第四，奔驰EQC级219辆排在第五。

  而捷豹I-PACE、特斯拉Model X、特斯拉Model S在8月的零售量别离仅有13辆、9辆、4辆。

  高合HiPhi X现在在售车型有功能版6座、奢华版6座、旗舰版6座、旗舰版4座四款，价格区间57万~80万元。自5月8日敞开交给以来，高合HiPhi X已累计交给逾越1000辆，掩盖全国100多个城市。其间，7月交给428辆高合HiPhi X，环比6月增加35%，8月环比增加10%。

  现在高合已在全国18个中心城市布局33家高合体会店HiPhi Hub，在全国27个城市布局服务网点达64家，包含交给中心、旗舰服务中心、城市服务中心及授权钣喷中心等。估计本年年底高合体会店HiPhi Hub、交给和服务网点将到达120家。

  本年8月底，高合开端交给80万元的HiPhi X 4座版，9月零售销量有望逾越保时捷Taycan成为榜首。

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