：为贯彻落实国务院电瓶车安全风险隐患全链条整治工作部署，降低存量老旧电瓶车锂电池安全风险，切实保障人民群众生命财产安全，工业与信息化部、市场监管总局、国家消防救援局近日联合发布《电瓶车用锂离子电池健康评估工作指引》（以下简称《健康评估指引》）。

　　我国是电瓶车生产、消费大国，社会保有量超3.5亿辆，其中锂电池的使用比例慢慢地提高。但由于锂电池自身特性较为活泼，一旦不正确使用较容易产生故障，进而引发安全事故，对人民群众生命财产安全造成威胁。因此，通过制定《健康评估指引》，推动开展电瓶车锂电池健康评估工作，能够及时识别和有效预防潜在的安全隐患。

　　为确保电瓶车锂电池健康评估过程的科学性、合理性和可操作性，《健康评估指引》在编制过程中，参考了北京、上海、江苏、浙江等地的试点经验，从外观、标签标识、内阻、最大输出电压、放电容量衰减率等方面提出电瓶车用锂离子电池是不是真的存在健康隐患的评估准则和检测的新方法，并对健康评估网点提出要求。前期，为便于对《健康评估指引》有关技术内容的理解，工业与信息化部会同有关部门制定了《〈电瓶车用锂离子电池健康评估工作指引〉解读》，供众多购买的人、生产销售企业和各级政府职能部门参考。

　　《健康评估指引》的发布，一方面有助于各地政府加快健康评估网点建设，为广大购买的人提供便利、规范、专业的健康评估服务；另一方面有助于众多购买的人参考文件内容，自行对电瓶车用锂离子电池开展健康评估，从而在各方一起努力下，全面掌握存量电瓶车用锂离子电池的健康情况，及时鉴别出已存在安全风险隐患、不适合接着使用的老旧锂电池，并通过妥善加以处理，减少人民群众身边的安全风险，有效遏制火灾事故的发生，提升老百姓幸福感、安全感。

　　下一步，工业与信息化部将会同有关部门，积极开展《健康评估指引》宣贯和培训工作，指导各地加快建立和完善健康评估网络体系，面向众多购买的人有序提供健康评估服务，为保障人民群众生命财产安全作出积极贡献。

　　为降低电瓶车用锂离子电池安全风险，减少电瓶车火灾事故发生，切实保障人民群众生命财产安全，引导电瓶车行业安全健康发展，现就电瓶车用锂离子电池健康评估工作提出以下指引。

　　外观出现非常明显破损（因外壳缺损造成内部单体电池、线路或电路板等物质暴露）、漏液、较严重变形、烧蚀痕迹，与原车上电池安装的地方及尺寸明显不匹配，或充放电接口明显破损的锂离子电池。

　　2.无CCC认证标志的锂离子电池（仅适用于2025年11月1日及之后起生产的产品）。

　　5.已达到制造商明示的安全使用的时间的锂离子电池（仅适用于有安全使用的时间标注的）。

　　锂离子电池经检测达到下列指标之一的，即存在健康隐患，不建议接着使用，建议报废：

　　（四）除以上指标外，若锂离子电池制造商通过技术方法发现本公司制作的锂离子电池存在以下一个或多个问题、不建议接着使用的，应明确告知消费者作为报废的参考：

　　健康评估网点按照统一规划、合理地布局、就近便利的原则，通过必要的评估程序确定，并向社会公布。具体应满足以下要求：

　　2.从事健康评估工作的人员至少2人，其中至少有一人为高中、中专或职高以上学历；

　　4.网点应配备相应的锂离子电池检测设备，且内阻、电压、容量等测试设备需要经过具有资质的第三方机构计量、校准，按规定检验测试或比对后方可投入到正常的使用中。检测设备应明确计量、校准或比对周期，且应制定并落实计量周期内检测设备核查制度；

　　5.网点应根据健康评估结果出具锂离子电池要不要报废的结论，并为健康评估结论负责；

　　6.网点应符合建筑耐火等级、防火间距、安全地疏散、消防设施设置等消防安全要求，并配备推车式灭火器、灭火毯、消防防毒面具、视频监控等安全防护设施、器材，严禁违规住人；

　　1.健康评估网点数量和位置应根据现有存量锂离子电池分布情况做合理布局，便利消费者就近就便评估。

　　2.各地可根据辖区内老旧电瓶车用锂离子电池数量及分布情况，通过与健康评估网点或技术指导机构开展合作，在辖区内电瓶车用锂离子电池比较集中的街道、社区、行政村等区域设立临时性健康评估站点，配备必要设备和人员，在特定时间段内为站点周边居民集中开展健康评估服务。

　　3.鼓励电瓶车用锂离子电池充电桩、充电柜制造商及运营商按附件1规定的检测的新方法，在产品中增加一项或多项锂离子电池指标检测功能；鼓励第三方机构或企业按第二至三章及附件1规定的条件及方法，以社会化方式面向特定单位或消费者自行提供健康评估服务。以上检测及健康评估结果可作为锂离子电池报废参考，不作为报废判定依据。

　　健康评估网点原则上应同时符合电瓶车锂离子电池回收利用体系建设指南中回收服务网点建设的有关要求，受客观条件限制无法符合的，应具备锂离子电池的安全暂存条件，并定期将消费者交回的锂离子电池移交给规范回收服务网点，确保存在健康隐患的锂离子电池“应收尽收”。

　　鼓励网点将健康评估、废锂离子电池回收以及以旧换新等功能有机结合，对进行电瓶车用锂离子电池健康评估并主动交回废锂离子电池的消费者，可根据选择直接给予回收补贴，或在购买新电瓶车或电池时给予以旧换新补贴。

　　各地可委托本地区或本地区外的具备锂离子电池内阻、容量、电压等参数检验测试能力，并取得检验检验测试的机构资质认定或实验室认可的检验检验测试的机构作为技术指导机构，对健康评估网点开展人员培训、目击考核、设备比对等技术指导工作。技术指导机构本身也可承担健康评估网点职能。各地方政府还需明确仲裁检验测试的机构，在评估结果出现争议时承担仲裁检测任务，承担仲裁的检验测试的机构不得承担网点评估职能。

　　（一）电瓶车用锂离子电池健康评估流程图详见附件2。建议消费者将待评估的锂离子电池与配套的电瓶车一并送至健康评估网点共同接受评估，以提升评估的准确性。

　　（二）由于放电容量衰减指标测试所需时间比较久，各健康评估网点可根据真实的情况决定是不是开展此项测试。

　　（三）消费者也可参考本指引内容，自行检查电瓶车用锂离子电池的外观和标签标识，自主判断是不是真的存在安全风险隐患并决定是不是接着使用。