这里是全网最专业和威望的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系意向》第1352期。

　　起亚为了引领电动轿车商场，正在敏捷扩展阵型。这与全球竞赛企业以电动轿车以需求放缓为由连续推延EV新车上市形成了明显的比照。

　　起亚继本年上半年推出的小型SUV EV3之后，行将追加更小、更廉价的小型纯电动轿车EV2。EV2是起亚品牌首款针对欧洲商场战略开发的电动跨界掀背车。作为在欧洲市中心运用的最佳车辆，备受等待。

　　经过猜测图来看，EV2的规划与起亚宗族的其他纯电车型一脉相承，十分有辨识度。而EV3中使用的风格也反映在EV2中。比方两款车大灯的造型就十分相似。

　　EV2的定位将是小型掀背式风格，估计车辆长3960毫米，这比EV3短约305毫米。如此紧凑的尺度适合在欧洲狭隘的路途和杂乱的市中心环境中驾驭。

　　此外，它还针对停车位狭小的欧洲市中心进行了优化。估计在规划方面也能满意欧洲顾客的美感和实用性。

　　EV2在功用方面也备受等待。估计将供给与现代轿车Casper Electric相似的装备。估计将选用装备LFP电池的42kWh电池组和选用NMC电池的62kWh电池组。

　　以WLTP为准，估计42kWh电池的行进间隔约为186英里（约300公里）。估计长间隔62千瓦时电池将供给约273英里（440公里）的行进间隔。这间隔市中心和市郊满足远，长途旅行也满足。考虑到在多种行进环境下的功用和功率，这些电池选项是为广阔购买的人供给更多挑选的关键要素。

　　估计EV2在价格这一块也将具有适当的竞赛力。根据版别的不同，价格将从2990万韩元（约合人民币14万元）开端，长续航最高装备价格将在4400万韩元（约合人民币22万元）左右。这种价位是对重视经济方面的欧洲顾客具有吸引力的中心要素。

　　特别是，经过供给多种选项和功用，一起坚持合理的价位，有望在电动轿车商场上保证较高的竞赛力。

　　预订下一年下半年全球揭露的EV2正式上市后，将与欧洲商场的人气小型车纯电动车打开竞赛，比方雪铁龙eC3、现代Casper等已经在竞赛。EV2将以起亚的电动轿车技术和立异规划以及行进功用为根底，保证竞赛优势。

　　起亚社长宋浩成曾表明：“EV2是欧洲战略电动轿车，尽管没有在韩国商场上市的方案，但根据状况能够在往后考虑。”这表明，作为聚集欧洲商场的产品战略的一部分，致力于开发契合欧洲顾客喜爱和需求的形式。

　　宋社长还说到：“EV2将于2026年在欧洲商场上市。”这能够看作是起亚加强在欧洲电动轿车商场的位置，习惯环保轿车需求战略的一部分。经过EV2的上市，起亚有望在欧洲成为更强壮的电动轿车品牌。