根据大众官方消息，从2018年开始，大众将在中国布局多款新能源汽车，初步预计推出17款车型，其中轿车和SUV几乎各占一半。目前大众在中国销售的纯电动汽车只有一款，那就是大众e-Golf高尔夫。根据大众的计划，2018年后其产品线中将会有更多的纯电动汽车和插电式混合动力汽车。下面介绍一下大众旗下的新能源车。

  今年3月，大众e-Golf进口版正式上市，售价26.8万元。E-Golf是大众旗下的纯电动紧凑型车。这是一款基于目前的高尔夫和MQB平台(未来将使用MEB平台)制造的纯电动汽车。其组装的35.8千瓦时锂离子电池在综合工况下的续航能力为255公里。40kW DC充电桩用于三电系统时，40分钟内即可充满80%的电量。

  因为这款车不使用国产电池，不享受价格补贴和购置税减免的优惠。不过据可靠消息称，国产版e-golf将于2019年上市。新车国产后，这款车型的价格会促进降低，同时还能获得补贴，最大续航里程也会增加。

  电动高尔夫是指纯电动高尔夫，而高尔夫GTE是插电式混合动力高尔夫。2015年上市的高尔夫GTE配备了一台1.4L四缸涡轮增压发动机和一台综合上限功率为150kW的电动机。配备容量为8.7kWh的电池组，纯电动模式下可行驶50km。

  和纯电动版高尔夫一样，高尔夫GTE是进口的，没有补贴。首先，由于价格的原因，这款车在中国市场的销售表现并不乐观。

  近日，上汽大众途观L插电式混动版正式上市。新车提供混动豪华版和混动旗舰版两款车型。补贴后价格分别为28.98万元和29.98万元。动力方面，新车搭载由三元锂电池、一体式电机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成的混动系统。与之匹配的是6速动力换挡，上限功率和扭矩分别为155kW和400Nm。

  这款车最近刚发布。新车基于燃油版大众途观打造，因此整体造型与汽油保持一致。

  早在2017年5月，与JAC成立了第三家合资公司—— JAC大众。今年5月25日，JAC大众首款量产车型SOL(思豪)E20X在JAC第一工厂举行发布会。E20X是一款纯电动A0级SUV，综合工况续航能力超过300公里。新车预计今年年底上市。

  值得注意的是，虽然这款车是大众和江淮合作的产物，但是这款车型并没用大众的logo，而是使用了思豪SOL品牌的logo。另外，根据相关规定，江淮大众是主力新能源车，不能挂大众车标，也不可以使用大众平台。但是大众只是提供一些技术上的支持，基础还是江淮垫底。至于调整的味道，就看上市后的表现了。

  早在去年，大众就透露辉昂的插电式混合动力车型——辉昂GTE有望在2018年上市销售。据悉，新车将搭载与奥迪A6Le-tron相同的插电式混动系统，由2.0T发动机和驱动电机组成，上限功率245马力。官方百公里综合油耗2.3升，纯电续航能力50公里，综合最大续航能力850公里。